ঢাকা, রবিবার, ৫ জুলাই, ২০২৬

অবৈধ ট্রলিংয়ে নিঃস্ব উপকূলের জেলেরা, সাগরে রাঘব বোয়ালদের দাপট: হুমকিতে নীল অর্থনীতি, নিশ্চুপ প্রশাসনিক কর্মকর্তারা

বছরের পর বছর ধরে চলছে অভিযোগ, মানববন্ধন আর প্রশাসনিক আশ্বাস—কিন্তু থামছে না বঙ্গোপসাগরে অবৈধ ট্রলিংয়ের তাণ্ডব। নেপথ্যে থাকা প্রভাবশালী রাঘব বোয়ালদের শক্তিশালী সিন্ডিকেটের কারণে পটুয়াখালীর কুয়াকাটা, মহিপুর, আলিপুর ও আশাখালী উপকূলের সামুদ্রিক বাস্তুতন্ত্র আজ চরম বিপর্যয়ের মুখে। মাছ না পেয়ে সর্বস্বান্ত হচ্ছেন হাজারো প্রান্তিক জেলে, আর অদূর ভবিষ্যতের জন্য শঙ্কার কারণ হয়ে দাঁড়িয়েছে দেশের সম্ভাবনাময় নীল অর্থনীতি। ৫৮ দিনের সরকারি নিষেধাজ্ঞা শেষে বুকভরা আশা নিয়ে সাগরে গিয়ে শূন্য হাতে ফেরা জেলেরা এখন প্রশ্ন তুলেছেন, আইন ও প্রশাসন থাকার পরেও এই রাঘব বোয়ালরা কীভাবে অবৈধ কার্যক্রম চালিয়ে যাচ্ছে?


অদৃশ্য শক্তির ইশারায় ধ্বংসযজ্ঞ,স্থানীয় জেলেদের অভিযোগ, প্রশাসনের কতিপয় অসাধু ব্যক্তির সাথে আঁতাত করেই এই শক্তিশালী সিন্ডিকেট তাদের কার্যক্রম চালিয়ে যাচ্ছে। গভীর সমুদ্রে মাছ ধরার আইন থাকলেও, রাঘব বোয়ালদের মালিকানাধীন রূপান্তরিত ট্রলারগুলো উপকূলের মাত্র কয়েক নটিক্যাল মাইলের মধ্যে ঢুকে পড়ছে।


মহিপুরের জেলে আনোয়ার হোসেনের ক্ষোভ, "আমরা ঋণের বোঝা মাথায় নিয়ে সাগরে যাই, কিন্তু জাল ফেলার আগেই প্রভাবশালী সিন্ডিকেটের ট্রলার মাছ লুট করে নিয়ে যায়। তারা ধরাছোঁয়ার বাইরে, কারণ তাদের পেছনে বড় খুঁটির জোর রয়েছে।"


*প্রযুক্তির অপব্যবহার ও জীববৈচিত্র্য বিনাশ:


সাধারণ কাঠের ট্রলারকে ৩০ থেকে ৪০ লাখ টাকা ব্যয়ে অত্যাধুনিক ট্রলিং বোটে রূপান্তর করেছে এই সিন্ডিকেট। এতে যুক্ত করা হয়েছে ফিশ ফাইন্ডার, জিপিএস, রাডার ও শক্তিশালী উইঞ্চ মেশিন। বিশেষজ্ঞদের মতে, এই ট্রলারগুলোর ‘বটম ট্রলিং’ পদ্ধতি সমুদ্রের তলদেশের প্রবাল ও মাছের প্রজনন ক্ষেত্রকে চিরতরে ধ্বংস করে দিচ্ছে। নিষিদ্ধ অতি ক্ষুদ্র ফাঁসের জালে প্রতিদিন ধরা পড়ছে কোটি কোটি চিংড়ির রেণু ও মা মাছ। জেলে আবুল কাশেম আক্ষেপ করে বলেন, "এভাবে মাছের বংশ নির্বংশ করা হচ্ছে। মাছ বড় হওয়ার সুযোগই পাচ্ছে না, সাগরের ভাণ্ডার খালি হয়ে যাচ্ছে।"


*বিপর্যস্ত উপকূলীয় অর্থনীতি*


মহিপুরের আড়তদার ও ব্যবসায়ীদের তথ্যমতে, গত কয়েক বছরে ঘাটে মাছের আমদানি কমেছে প্রায় ৭৫ শতাংশ। এতে সাধারণ মানুষের নাগালের বাইরে চলে যাচ্ছে ইলিশসহ সামুদ্রিক মাছ। ক্ষুদ্র জেলেরা অভিযোগ করেন, প্রভাবশালী এসব ট্রলারের দাপটে তাদের জাল ছিঁড়ে যাচ্ছে, প্রতিবাদ করলে জুটছে হুমকি-ধমকি। গত বছর শত শত জেলে মানববন্ধন করেও কোনো প্রতিকার পাননি।


*প্রশাসনের সীমাবদ্ধতা ও দায়বদ্ধতা*


অভিযোগের বিষয়ে কুয়াকাটা নৌ-পুলিশ ফাঁড়ির ইনচার্জ মনিরুজ্জামান জানান, ট্রলিং বোটের বিরুদ্ধে মামলা চলমান রয়েছে এবং লজিস্টিক সীমাবদ্ধতা সত্ত্বেও তারা নজরদারি বাড়ানোর চেষ্টা করছেন। অন্যদিকে, পটুয়াখালী জেলা মৎস্য কর্মকর্তা বিজন কুমার নন্দী বলেন, কোস্টগার্ড ও স্থানীয় প্রতিনিধিদের নিয়ে সমন্বিত অভিযান ও কঠোর নজরদারির পরিকল্পনা রয়েছে তাদের।


তবে উপকূলবাসী বলছেন, লোক দেখানো অভিযানের চেয়ে সিন্ডিকেটের রাঘব বোয়ালদের চিহ্নিত করে দৃষ্টান্তমূলক শাস্তির ব্যবস্থা না করলে বঙ্গোপসাগর একদিন মাছশূন্য হয়ে পড়বে। জেলেদের প্রশ্ন—আইন আছে, ধ্বংসের প্রমাণ স্পষ্ট, তবুও কেন এই সিন্ডিকেটের বিরুদ্ধে কোনো সুনির্দিষ্ট ও কঠোর ব্যবস্থা নেওয়া হচ্ছে না?


এখন শুধু আশ্বাস নয়, উপকূলের মানুষ চায় অবৈধ ট্রলিংয়ের নেপথ্য কারিগরদের বিরুদ্ধে সরাসরি অ্যাকশন। দেশের নীল অর্থনীতির সুরক্ষায় এই রাঘব বোয়ালদের লাগাম টেনে ধরাই এখন সময়ের বড় দাবি।

ads
ads
ads

Our Facebook Page